Modernizace hlavního tahu z Jihlavy na Velké Meziříčí, který kopíruje dálnici D1, byla rozdělena do dvou projektů, které jsou součástí dlouhodobé investiční aktivity Kraje Vysočina na páteřní komunikaci II/602 mezi Pelhřimovem a hranicí s Jihomoravským krajem. „Modernizace dalších úseků na této spojnici je závislá na termínu dokončení majetkoprávní přípravy,“ vysvětluje náměstek hejtmana Libor Joukl.
II/602 hr. kraje - Pelhřimov, 4. stavba - úsek č. 1
První stavbou byla modernizace komunikace II/602 mezi Velkým Meziříčím a Jabloňovem na Žďársku v délce 3,92 km a celkovými náklady ve výši asi 100 milionů korun. „Došlo zde k výměně asfaltových vrstev a zároveň k jednostrannému rozšíření silnice, aby splňovala navrhovanou kategorii S 9,5/70. Součástí projektu je také vybudování zcela nové okružní křižovatky v blízkosti napojení na D1 (Exit 146) ve Velkém Meziříčí, která nabízí řešení neuspokojivého stavu v tomto dopravně exponovaném místě. Po realizaci stavby lze očekávat zvýšení bezpečnosti dopravy i vzhledem k nižší rychlosti vozidel vjíždějících po silnici II/602 do Velkého Meziříčí,“ popsal nejpodstatnější změny Libor Joukl.
II/602 hr. kraje - Pelhřimov, 7. stavba - úsek č. 1
Druhý projekt zahrnoval modernizaci úseků komunikace II/602 od křižovatky se silnicí II/351 (směr Kamenice) po Řehořov a dále průtahy Řehořovem a Měřínem v souhrnné délce 4,09 km a s celkovými náklady ve výši 64 milionů korun. „Během realizace projektu se řidiči i obyvatelé dotčených sídel museli připravit na řadu omezení včetně úplné uzavírky. Odměnou za trpělivost jim bude zvýšení komfortu jízdy po modernizované a částečně rozšířené komunikaci jak mezi sídly na trase, tak i přímo v průtazích Měřínem a Řehořovem. Velký důraz byl při rekonstrukci kladen na zvýšení bezpečnosti účastníků silničního provozu. V prostoru křižovatky se silnicí II/351 byla z důvodu nepřehledného horizontu snížena niveleta křižovatky až o 1,1 metru, aby došlo k prodloužení rozhledu pro řidiče v místě častých dopravních nehod. Dále byla v Řehořově provedena sanace a odvodnění oboustranných železobetonových opěrných zdí, které již vykazovaly značné množství poruch,“ doplňuje Joukl.
Cesta: Titulní stránka > Ředitel Krajského úřadu > Aktuální téma
web & design WEBHOUSE®, redakční systém vismo® | Přihlásit se | PC verze